-세제혜택과 각종 지원으로 해외 거대 자본도 끌어들어야

좌초됐던 용산국제업무지구 개발 프로젝트가 차기 서울시장 선거의 주요쟁점으로 급부상, 용산일대에 관심을 가지고 있는 투자자들의 문의도 조금씩 증가하고 있다.또한 주식시장에서도 용산국제업무지구에 일정 지분이 있는 롯데 관광개발등 관련주들이 요동치고 있다.

용산국제업무지구 개발은 총 31조원 규모의 단군 이래 최대 개발사업으로 코레일이 보유하고 있는 용산의 철도정비창 부지와 서부이촌동 일대 51만8692㎡를 개발하는 프로젝트다. 초고층 빌딩을 비롯해 상업·문화·주거 시설 등으로 구성된 대규모 첨단 복합단지를 개발하는 사업이다.

통합개발보다 순차적, 분리개발이 바람직

서울시장 후보인 정몽준 새누리당 의원이 최근 용산국제업무지구 개발(이하 용산개발) 이슈를 들고 나오면서 6·4지방선거 쟁점으로 떠올랐다.　정 의원은 덩어리가 커서 소화가 안되고 있다며 단계적·점진적으로 해결할 필요가 있고 큰 그림을 갖고 검토하고 있다고 말하면서 이슈의 중심이 되고 있다.　이에 대해 박원순 현 시장은 용산국제업무지구 통합개발은 현실적으로 불가능하다며 민감하게 반응했다. 특히 "단독주택지역, 코레일부지, 아파트 등 상황들이 서로 다르다"며 "현재는 개발 묶인 게 풀린 상황이지만 앞으로 어떻게 될지 방향은 확신을 못한다. 상황에 맞는 대책이 필요하다"고 설명했다.

특히 논란의 쟁점은 개발방식인데 코레일이 보유하고 있는 철도정비창 부지와 인근 아파트와 단독주택 등 주거지역을 함께 개발하는 '통합개발'과 이를 따로 개발하는 '분리개발' 방식을 두고 의견차를 나타낸 것이다.　주거지역인 서부이촌동은 주민이 원하는 시기와 방법으로 사업으로 지역특성에 따른 맞춤형 개발이 필요하다는 게 시의 설명이다.